在中国中级车市场，不仅出现了如迈腾、帕萨特、君威、君越、蒙迪欧这样的欧美热销车型，也有雅阁、凯美瑞、天籁、皇冠、索纳塔这样表现优异的日韩选手，甚至还出现了上市不久后月销就达到五千的吉利博瑞这样的自主品牌。但随着中国车市进入一个多雄争霸的局面，SUV大行其道，销量份额不断攀升，此消彼长，轿车市场开始出现了罕见的下滑。

　　轿车下滑尤其是SUV价格战硝烟弥漫的局势下，中级车受到的撼动比较大。在乘联会最新公布的销量数据显示：10月份中型车市场仍难见起色，不管是欧美选手还是日韩诸侯，同比去年10月大幅度下滑。即便这样，我们仍然得承认，中级车在技术上仍然趋于行业领先，在市场表现上仍占有一席之地。每一款车都有自己的绝对个性，比如今天特叔要和大家探讨的日产天籁这款中级车。

　　细节配置超出想象，豪华中高级车新越级

　　距日产新一代天籁上市已经超过两年时间，作为日系中级车代表之一，天籁的舒适性一直是它所称道的。如今，在商务领域打拼的中级车，已经被更多的家庭用户所关注，而这势必在空间、舒适性、动力性能、燃油经济性等各方面有更高要求。特叔认为新一代天籁，在舒适性基础上，已经开始表现出“均衡”的特点了。而在上一代天籁车型中，同时推出的天籁公爵系列作为日产中高级车中的旗舰车型，其豪华程度可比肩丰田皇冠、奥迪A6L等竞争对手。

　　世界这么大，我也想静静，天籁新静界值得想

　　同一款车，一千个人看出一千个亮点，同一款车，一千个人会有一千种评判。而单单看天籁这款车，特叔看到的亮点是它的静音。其实不光是特叔，天籁安静的特性是业内尽知的事儿了。据了解，新天籁是同级别中唯一采用全维超静音车体技术的，静音效果能提升40%左右。
天籁改装：http://www.wanchezhijia.com/car/1497.html